0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
MSC
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 4660 | 6720 | 6720 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4910 | 7080 | 7080 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| ALEXANDRIA | 4549 | 7098 | 7098 | 8298 | 25 | 4/6 | EMC | ||||
Gaosha到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4050 | 6070 | 6070 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4135 | 6130 | 6130 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4025 | 6010 | 6010 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4025 | 5990 | 5990 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3905 | 5810 | 5810 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| DAMIETTA | 4035 | 6070 | 6070 | 38 | 5/2 | YML | |||||
Shanghai到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| DAMIETTA | 3979 | 6548 | 6548 | 26 | 4/2 | HMM | |||||
香港港口2000年到2016年1-3月份集裝箱吞吐量及港口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告，資料來源于香港海運(yùn)港口局。
摩洛哥“MEDIA24 ”引述英國(guó)《集裝箱管理》雜志發(fā)布的最新“全球集裝箱港”排名，摩洛哥丹吉爾地中海港1期2017年共處理331萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，高出其300萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的處理能力約11%，超過埃及塞得港（Port Said）和南非德班港（Durban），成為非洲第一大集裝箱港，在全球500個(gè)集裝箱港口中排第45位，首次躋身前50。
自今年4月起，托運(yùn)人可能會(huì)面臨新的貨運(yùn)價(jià)格上漲和旺季附加費(fèi)（PSS）沖擊，因?yàn)楹Ｑ蟪羞\(yùn)人加強(qiáng)了它們?cè)谡麄€(gè)貿(mào)易航線上的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。
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